IE9ピン留め

日々ぷらぷらと過ごすtamoのつれづれ日記です
by iron-eom
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skin by excite
NEWタイヤ
ONE9の前後タイヤを交換しました。

フロントはTIOGAのPSYCHO GENIUS29。
やや太めの29×2.25
ラウンド形状で傾けても急に破綻しない感じ。サイドノブもしっかりしているのですごく安心感があります。
ノブも低めなので路面抵抗もそれほど気にならないです。
リアはINTENSEのSYSTEM29。こちらも同じく29×2.25ですが、幅広リムのためより太く見えます。
ノブは低く小さいタイプ。ノブ間隔はそれほど狭くないですが、RACING RALPFよりも非常にグリップがいいです。
先日のデポカップで泥の中走ったけれども、泥詰まりもそこまで気になるほどではなかったですね。
# by iron-eom | 2011-09-08 19:46 | MTB | Comments(1)
デポカップでちゃっかり優勝しちゃいました
デポカップに参加してきました。


photo by 26ism
今回は@AndyRoussimoff君(以後Andy君)とナカシマさんの三人でチームを組んで参加。
僕:29erSS、フルリジット
Andy君:29erギアード、ハードテール
ナカシマさん:ファットタイヤ(26×3.8)、フルリジット
なんて参加者の中で明らかに異色なメンバーでした。


今回は@OMY2000さんのタープの隣に自分たちのタープを設営し、レースに臨みます。
とはいえ、勝ちに行くつもりもないのでのんびり好き勝手に準備してるわけですが。

コースはゲレンデオンリーでシングルトラックは無。
スタート直後と下りの中間くらいに泥ゾーンがある、割と単調なコースでした。

とはいえ上りはピーク付近の深い草がたまらなく重いし、
下りはキャンバーになっていて逆バンクのコーナーがほとんどと、
なかなかいやらしい感じでしたけどね。
スタートは僕が。どうしても混み合うので、1周目は周りのペースに合わせて、2周目はマイペースでいきました。

photo by dsk24
大体、スタートして少しの間はシッティング、勾配が変わるあたりから上りのピークまではオールダンシングで。
デポカップ用のハッシュタグもあったので、休憩中はしっかりツイートしましたよ。
レース中にツイートしてたのは殆んどうちらだけだったみたいですが・・・

今回は男子オンリーのチームは僕たちだけということで、
完走さえすればクラス優勝という出来レースw

途中、ナカシマさんはダウンヒルの方へ行ったりしながらも、ファットタイヤで激走。
MCもいい具合にネタにしてくれてました。
で、気が付いたらあっという間に3時間。
ちゃんと完走したので表彰式はしっかり真ん中。
それにしても俺黒いな・・・
photo by EBI
一応ちゃんと表彰状。
撤収後は満天の湯でさっぱりして、帰路に
晩飯は途中にある”だるまや”さんで。
僕はいのしし焼肉丼。普通に美味しかったし、水菓子までついても意外とお値打ち。
また機会があったら、他のメニューも試してみたいかな。

公式の写真ページはこちら
今回もdsk24さんが撮ってくれたのでありがたく使わせてもらいます。

photo by dsk24

photo by dsk24
レース中の写真はいつもガチな写真になってしまうんですよね~
本人にその気がなくても気が付くとこんなスタイルで走ってしまいます。
今回の僕のフォトアルバムはこちら→Picasa写真館
# by iron-eom | 2011-08-29 23:39 | MTB | Comments(4)
Morewood Kwela29の感想

ひさぽんさんからKwela29を借り(セッティング丸投げされ)て、自分の主に走るフィールドで乗ってみての感想をちょっとまとめようかと。
あくまでホビーライダーの感想ですし、主観的な感想ですが・・・
比較対象はNinerのOne9になりますので、変速については触れませんが・・・

良かった点:
何より下りが楽しい!
フレームの材質の違いか、同じコースを走って明らかに安定感があります。
今回Rタイヤは2.2巾だったけれど、2.4巾のOne9よりも乗り心地が良かったし、跳ねる感じがなかったです。
あまりジオメトリに大きい変化はないですが、下ってる時の姿勢が自然な感じ。コーナーでも余裕をもって倒しこめました。

シフトワイヤーがフルアウター仕様。
ちゃんと組み付け前に処理してやれば非常にスムーズに動くし、泥の中や砂ぼこりの中走っても変速不良に陥るリスクが少ないのは非常にありがたいです。
僕はフルアウター仕様が好きなんですが、XC系のフレームだと標準でフルアウター仕様が少ないのが現実・・・

気になった点:
Rブレーキホースの取り回し。

下からブレーキホースを通すので、最後チェーンステーから上に持ち上がり、写真のような取り回しになるので、今回のブレーキの場合、シートステーとホースが干渉してしまっている。
ブレーキホースは上から回す仕様でもいいような気がする。

あとは特にないかな?

柔らかさからか、発進時や、低速からの加速時にちょっともっさりした感じがする気がしますね。ある程度スピードに乗ってからの加速やスピードの維持にはそれほど気になることもないですが。
今回はフルリジット仕様で乗りましたが、サスペンションつけた状態でも試してみたいところ
個人的には、80mmストローク位にした方が、シートアングル立ち気味になるので僕の乗り方にはあっていると思います。
# by iron-eom | 2011-08-19 09:26 | MTB | Comments(1)
昨日も早朝MTBでした
昨夜は母親の実家で飲まされて、
帰ってきて更新しようとしたらそのまま撃沈でした・・・

昨日はハッチさんと早朝MTBライド。
いつものように中総スタートで観音コースへ。蜘蛛の巣はしっかり張られていて止まるたびに顔からベリベリとはがしてましたw

kwela29で今回も走ったのですが、やはり上りがいつものような感じにはいかず・・・しかし下りはいつも以上のペースで気持ちよく走れました。
今回はリカバリーライドということで、話をしながら走れるペースで楽しくライド。
下りも気持ちよくいつも使わないバンクとかも積極的に使います。
予定していたよりもいいペースだったということもあり、Aコースまで入ったら蜘蛛の巣がえらいことに・・・途中倒木もあってなかなか笑える状態になってました。
8時過ぎ、ちょうど2時間くらいのライドでしたが、しっかり汗だく、雲の巣だらけになって1本目終了です。ヘルメットはご覧のとおり蜘蛛の巣パック状態でした。
ハッチさんと別れてから、ミニツーに誰か来るかと思ったけど、さすがに誰も来なかったので、2本目はソロで軽く1本流して終了です。

今日も乗る予定だったけど、飲まされすぎて腹の調子がいまいちなので、
今日はおとなしく実家でのんびりしています。
近所の公園の森の中でウォーキングか、軽くランだけでもしてこようかな。
# by iron-eom | 2011-08-15 08:03 | MTB | Comments(0)
26ismあさぎりトレイルオープン!
今日からオープンの26ismあさぎりトレイルへ行ってきました。
4月の造成第1回より関わっていたこともあって、非常に感慨深いですね~
コースへ入って軽く1周したところでハッチさんに後ろに付かれて一言「残り26分ですよ!」・・・はい、インターバルトレーニングスタートです。拡張ラインをメインに使いつつ、メインループ・キャニオンラインを混ぜて黙々と30分。1周3分かからないので、ひたすら上ってる印象が強いですが、路面もまだやわらかいのでまったく休めないというのが印象。
しばらく休んだところで、ykoさんたちを加えて2セット目。今度は20分ながらハッチさんが先頭。・・・10分強で切れてしまい、終了です。
3セット目はkwela29からone9に入れ替えての15分。
ykoさんが先頭で、上りは余裕があったものの下りがいっぱいいっぱい。                              
ラスト3周でハッチさんが先頭に出て、残り1周半で完全にちぎられてしまいました。
最後はフラフラになりながら終了・・・これであっという間にお昼に。
こうやって、インターバルトレーニングでそれなりに追い込んで両方の自転車乗ってみたのですが、2台の違いがしっかり出た感じです。
one9は上りや平地では加速しやすくぐんぐん走るが、下りで集中してないと安定感がやや欠ける。
kwela29はある程度のスピードに乗せるまではちょっともっさりした感じ。下りでは安定感があり、コーナーのラインも狙ったラインへおさめやすい。one9に乗っている時よりも自転車を倒しこめているし上体が安定しているとのこと。
お昼ご飯食べてからは、もうすっかりくつろぎモード。
気の向くままに走って、休憩して
しっかり汗かいた体に染み渡る~。

あさぎりトレイル、ゆっくりと走るにはしっかり幅もあり気持ちよく走れます。
下りもコーナーをスムーズに走ることを意識しながらゆっくり走るととても気持ちいい!
これが、負荷を上げてペースを上げていくと、ところどころドキッ、ヒヤッとする箇所が出てきて、柔らかい路面での負荷の増加も相まって、とてもいい練習コースです。
半分寝落ちしながらなので、後日加筆訂正の予定・・・

今回もdsk24さんが素敵な写真を撮ってくれました。こちら→Flickr
以下の写真全て、Photo by dsk24





# by iron-eom | 2011-08-13 23:38 | MTB | Comments(4)
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